基于效率优化的CVT重混汽车驱动控制策略 Drive Control Strategy for Full Hybrid Electric Vehicle with CVT Based on Efficiency Optimization | |
杨阳[1]; 巩慧[2]; 秦大同[1]; 苏岭[3]; 林广宇[4] | |
2014 | |
卷号 | 27页码:108-115 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2995453 |
专题 | 重庆大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨阳[1],巩慧[2],秦大同[1],等. 基于效率优化的CVT重混汽车驱动控制策略 Drive Control Strategy for Full Hybrid Electric Vehicle with CVT Based on Efficiency Optimization[J],2014,27:108-115. |
APA | 杨阳[1],巩慧[2],秦大同[1],苏岭[3],&林广宇[4].(2014).基于效率优化的CVT重混汽车驱动控制策略 Drive Control Strategy for Full Hybrid Electric Vehicle with CVT Based on Efficiency Optimization.,27,108-115. |
MLA | 杨阳[1],et al."基于效率优化的CVT重混汽车驱动控制策略 Drive Control Strategy for Full Hybrid Electric Vehicle with CVT Based on Efficiency Optimization".27(2014):108-115. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论