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基于拥堵控制的轴辐式快递主干网规划
黄务兰; 张涛; 张玥杰
刊名系统工程
2018-11-28
期号2018年11期页码:86-96
关键词快递运输网络 拥堵控制 轴辐式网络 混合整数规划模型 人工鱼群算法
ISSN号1001-4098
英文摘要根据快递运输主干网的设计特性,建立具有拥堵控制、考虑OD货运流配送时间限制的轴辐式快递运输主干网设计数学模型。根据模型特点设计组合优化版本全局人工鱼群算法(CO_GAFSA)求解该模型,并通过实验确定算法参数。算法将模型中的运输时间和枢纽点容量两个强约束纳入适应度函数进行处理,降低算法计算复杂度。为了检验算法的效率与适用性,采用CAB测试算例,将文中的算法与CPLEX软件求解结果进行比较,验证了模型与CO_GAFSA算法的有效性。最后,实验通过比较引入拥堵控制前后各枢纽点的利用率方差来评价模型的拥堵控制效果。
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语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://10.2.47.112/handle/2XS4QKH4/11018]  
专题上海财经大学
作者单位1.上海商学院信息与计算机学院
2.上海财经大学信息管理与工程学院
3.上海市金融信息技术研究重点实验室
4.复旦大学计算机科学技术学院上海市智能信息处理重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
黄务兰,张涛,张玥杰. 基于拥堵控制的轴辐式快递主干网规划[J]. 系统工程,2018(2018年11期):86-96.
APA 黄务兰,张涛,&张玥杰.(2018).基于拥堵控制的轴辐式快递主干网规划.系统工程(2018年11期),86-96.
MLA 黄务兰,et al."基于拥堵控制的轴辐式快递主干网规划".系统工程 .2018年11期(2018):86-96.
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