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关联并购对国有上市公司并购绩效影响研究——基于沪市A股交通运输业的实证
赵文君; 张建章
刊名财会通讯
2018-12-14
期号35页码:44-49
关键词国有上市公司 关联并购 并购绩效
ISSN号1002-8072
DOI10.16144/j.cnki.issn1002-8072.2018.35.010
英文摘要为了顺应时代发展,中共十九大提出深化国有企业改革,发展混合所有制经济,加快国有经济布局优化、结构调整、战略性重组。国有企业结构调整在全国范围内展开,并购事件不断发生。目前我国国有企业的并购呈现两大重要形式,即关联并购和非关联并购,而国有企业的关联并购与一般关联并购的并购绩效有所不同。本文以沪市A股的交通运输企业关联并购为研究对象,对该行业2010~2012年发生关联并购的国有上市公司进行实证研究。结果表明:短期来看,国有企业关联并购与并购绩效并无显著关系;长期来看,国企关联并购与并购绩效明显呈现负相关关系。
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语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://10.2.47.112/handle/2XS4QKH4/8534]  
专题上海财经大学
作者单位杭州职业技术学院
推荐引用方式
GB/T 7714
赵文君,张建章. 关联并购对国有上市公司并购绩效影响研究——基于沪市A股交通运输业的实证[J]. 财会通讯,2018(35):44-49.
APA 赵文君,&张建章.(2018).关联并购对国有上市公司并购绩效影响研究——基于沪市A股交通运输业的实证.财会通讯(35),44-49.
MLA 赵文君,et al."关联并购对国有上市公司并购绩效影响研究——基于沪市A股交通运输业的实证".财会通讯 .35(2018):44-49.
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