基于交通运输水平及客货流视角的新疆城市等级体系研究
雷军 ; 杨宇
刊名干旱区地理
2009
期号6
关键词交通运输水平
ISSN号1000-6060,CN 65-1103/X
中文摘要通过因子分析和改进的重力模型对新疆各城市交通水平和客货流量进行分析,并结合定性方法对新疆城市体系进一步研究,得出结论:(1)新疆城市交通运输综合水平差异明显,乌鲁木齐市交通发展水平最高,东疆以及沿边城市发展水平较低。(2)新疆各城市货流节点相对集中,客流节点相对分散。(3)新疆基本形成以乌鲁木齐和昌吉市为中心,以"奎屯-乌苏"双核城市和喀什市为次中心,以石河子、博乐、库尔勒、阿克苏、阜康等城市为三级中心的城市等级体系。
学科主题城市地理
语种中文
公开日期2010-10-20
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.xjlas.org/handle/365004/5905]  
专题新疆生态与地理研究所_中国科学院新疆生态与地理研究所(2010年以前数据)
推荐引用方式
GB/T 7714
雷军,杨宇. 基于交通运输水平及客货流视角的新疆城市等级体系研究[J]. 干旱区地理,2009(6).
APA 雷军,&杨宇.(2009).基于交通运输水平及客货流视角的新疆城市等级体系研究.干旱区地理(6).
MLA 雷军,et al."基于交通运输水平及客货流视角的新疆城市等级体系研究".干旱区地理 .6(2009).
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace