基于特征价格模型的重庆轨道交通对沿线房价的影响研究——以轨道3号线为例

doi:10.14076/j.issn.1006-2025.2017.01.02

CORC > 北京大学 > 城市与环境学院

	基于特征价格模型的重庆轨道交通对沿线房价的影响研究——以轨道3号线为例; Research on Impact of Chongqing Rail Transit on Line Housing Price based on Hedonic Price Model——taken Line 3 as Example
	韩永超 ; 陈春 ; 沈昊婧
刊名	价格月刊
	2017
关键词	特征价格模型房价轨道交通
DOI	10.14076/j.issn.1006-2025.2017.01.02
英文摘要	城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,通过影响周边物业的可达性,减少通勤成本,进而提升周边房地产价值.运用特征价格模型对重庆轨道3号线华新街站至江北国际机场站之间沿线2km范围内普通住宅样本房产数据进行了实证分析.结果表明:距CBD距离、周围环境、距轨道站距离3个因子对房产价格影响显著,其中轨道交通对房价影响十分明显,如重庆轨道3号线郑家院子站为其周围2km范围内房产带来约7.535亿元的增值空间.; 国家自然科学基金; 国家自然科学基金; 1; 6-10
语种	英语
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/483619]
专题	城市与环境学院
推荐引用方式 GB/T 7714	韩永超,陈春,沈昊婧. 基于特征价格模型的重庆轨道交通对沿线房价的影响研究——以轨道3号线为例, Research on Impact of Chongqing Rail Transit on Line Housing Price based on Hedonic Price Model——taken Line 3 as Example[J]. 价格月刊,2017.
APA	韩永超,陈春,&沈昊婧.(2017).基于特征价格模型的重庆轨道交通对沿线房价的影响研究——以轨道3号线为例.价格月刊.
MLA	韩永超,et al."基于特征价格模型的重庆轨道交通对沿线房价的影响研究——以轨道3号线为例".价格月刊 (2017).