升阻比对可重复使用运载器爬升特性影响
崔凯; 徐应洲; 李广利; 肖尧; 王浩祥
刊名中国科学:技术科学
2019-08
期号08页码:891-900
关键词可重复使用运载器 水平发射 两级入轨 弹道分析 升阻比
英文摘要

针对地面助推水平发射的两级入轨空天飞行器,以一级可重复使用运载器气动特性和爬升弹道特性耦合研究为目标,基于二维三自由度弹道方程,通过计算较系统地分析了运载器升阻比对其分离点速度、高度、弹道倾角、动压、最大过载等一系列参数的影响,并与垂直爬升弹道进行了比较.计算结果表明升力爬升弹道较垂直爬升弹道可获得更高的分离点速度,且在小推重比条件下差别尤为明显.同时,通过提高升阻比,可有效提升分离点高度、减小分离点动压以及全弹道最大过载等,并可大幅拓宽分离点弹道倾角的调节范围.最后对地面助推水平发射方式及对应最佳弹道方案进行了讨论,并提出了气动布局设计的关键需求.

分类号二类
语种中文
CSCD记录号CSCD:6579422
内容类型期刊论文
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/79554]  
专题力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室
作者单位1.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室
2.中国科学院大学工程科学学院
推荐引用方式
GB/T 7714
崔凯,徐应洲,李广利,等. 升阻比对可重复使用运载器爬升特性影响[J]. 中国科学:技术科学,2019(08):891-900.
APA 崔凯,徐应洲,李广利,肖尧,&王浩祥.(2019).升阻比对可重复使用运载器爬升特性影响.中国科学:技术科学(08),891-900.
MLA 崔凯,et al."升阻比对可重复使用运载器爬升特性影响".中国科学:技术科学 .08(2019):891-900.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace