无人直升机发动机再启动电源系统设计
袁学庆; 刘利; 汤宪宇; 李博
刊名电源技术
2018
卷号42期号:10页码:1546-1549
关键词电池管理系统 SOC估计 高可靠性
ISSN号1002-087X
其他题名Design of re-starting power system for unmanned helicopter engine
产权排序1
英文摘要无人直升机发动机再启动电源系统可在无人机发动机发生空中停车时提供再启动电源,是无人机安全、可靠运行的重要保障之一。针对镉镍蓄电池组存在的质量重、具有记忆性等缺陷,设计了一套无人直升机发动机再启动电源系统。该系统主要由锂电池组、BMS模块、充电模块三部分构成:其中锂电池组采用4串高倍率磷酸铁锂电池串联而成;BMS模块可准确测量电池单体电压、总电压、总电流及温度等信息,并采用EKF方法准确估算电池S OC,同时具有故障诊断功能;充电模块采用恒压恒流型BUCK电路,为电池组进行恒流串充。该系统在进行振动实验、冲击、加速度及温度冲击实验验证后仍可正常工作,且全温度范围SOC估计误差小于8%,体积小,质量轻,对于提高无人直升机的电性能和安全可靠运行具有重要意义。
语种中文
CSCD记录号CSCD:6348299
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.sia.cn/handle/173321/23564]  
专题沈阳自动化研究所_装备制造技术研究室
通讯作者袁学庆
作者单位中国科学院沈阳自动化研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
袁学庆,刘利,汤宪宇,等. 无人直升机发动机再启动电源系统设计[J]. 电源技术,2018,42(10):1546-1549.
APA 袁学庆,刘利,汤宪宇,&李博.(2018).无人直升机发动机再启动电源系统设计.电源技术,42(10),1546-1549.
MLA 袁学庆,et al."无人直升机发动机再启动电源系统设计".电源技术 42.10(2018):1546-1549.
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