一种改进的公路边坡稳定性模糊评价方法研究
阮航; 张勇慧; 朱泽奇; 王进
刊名岩土力学
2015
期号11页码:3337-3344
关键词岩质边坡 最大熵原理 相对隶属度 综合赋权 加权平均原则 稳定性评价
ISSN号1000-7598
英文摘要考虑影响公路边坡稳定性信息的不完整性、随机性和模糊性,以最大熵原理和工程模糊集理论为基础,并采用综合赋权法确定指标权重,提出了一种改进的公路边坡稳定性模糊评价方法。该模型充分利用影响因素的信息,以广义加权距离表示待评价样本与标准样本的差异,从优化条件中获得相对隶属度,并依据加权平均原则对边坡样本等级进行识别。该模型应用于常吉和吉怀高速公路边坡稳定性评价中,将评价结果与模糊综合模型和属性识别模型的结果以及边坡实际情况进行对比验证,体现了其较好的一致性,并且结果更合理。同时,该模型具有较小的信息熵值,表明其评价的不确定性小,可靠性较高,是一种边坡稳定性评价分析新方法,可在相关工程领域中应用推广。
语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/12493]  
专题岩土力学所知识全产出_期刊论文
国家重点实验室知识产出_期刊论文
作者单位中国科学院武汉岩土力学研究所岩石力学与工程国家重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
阮航,张勇慧,朱泽奇,等. 一种改进的公路边坡稳定性模糊评价方法研究[J]. 岩土力学,2015(11):3337-3344.
APA 阮航,张勇慧,朱泽奇,&王进.(2015).一种改进的公路边坡稳定性模糊评价方法研究.岩土力学(11),3337-3344.
MLA 阮航,et al."一种改进的公路边坡稳定性模糊评价方法研究".岩土力学 .11(2015):3337-3344.
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