单索面斜拉桥钢—混组合索塔施工抗风性能研究

	单索面斜拉桥钢—混组合索塔施工抗风性能研究
	张茜; 冯宗朝; 赵呈涛
刊名	公路
	2013-09-25
期号	9 页码:286-292
关键词	斜拉桥索塔静阵风荷载裂缝宽度施工过程
中文摘要	大榭第二大桥为单索面斜拉桥,为了验证其钢—混组合索塔在施工过程中的抗风安全性,采用有限元数值分析方法,对索塔在下横梁浇筑前、上横梁浇筑前、裸塔阶段等3种施工控制状态,在20年一遇台风作用下的静阵风荷载响应进行了分析,并进一步分析了裸塔状态下施加临时风缆后对抗风性能的改善情况。研究结果表明:索塔施工过程中风荷载作用下产生的最大拉应力出现在裸塔阶段,位于横桥向迎风侧中塔柱根部,与恒载效应组合后,最大拉应力值为5.04MPa,;最大拉应力产生的裂缝宽度为0.067mm,小于规范规定的限值(0.15mm);裸塔状态下施加临时风缆可以显著减小混凝土塔柱的最大拉应力。
语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.lzu.edu.cn/handle/262010/144299]
专题	土木工程与力学学院_期刊论文
推荐引用方式 GB/T 7714	张茜,冯宗朝,赵呈涛. 单索面斜拉桥钢—混组合索塔施工抗风性能研究[J]. 公路,2013(9):286-292.
APA	张茜,冯宗朝,&赵呈涛.(2013).单索面斜拉桥钢—混组合索塔施工抗风性能研究.公路(9),286-292.
MLA	张茜,et al."单索面斜拉桥钢—混组合索塔施工抗风性能研究".公路 .9(2013):286-292.