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基于交通网络空间权重的区域经济空间相关分析——以甘肃省为例
麻清源; 马金辉; 张超; 陈正华
刊名地域研究与开发
2007-10-15
卷号26期号:5页码:42-47
关键词交通网络 区域经济 空间相关 空间权重 甘肃省
其他题名Correlative Analysis of Regional Economy Based on Transprotation Network Spatial Weight Matrix——Taking Gansu Province as An Example
中文摘要在区域经济中,交通是联系地理空间和区域经济活动的纽带,交通的发达程度决定了各地理单元空间相互作用的广度与深度。针对不同交通模式赋以不同的权重,基于最短加权交通网络,提出新的空间权重矩阵构建方法,构建了交通网络空间权重,与各种传统空间权重一起,对比研究甘肃省各县域单元之间的区域经济的空间相关性。研究结果表明,利用交通网络空间权重生成的空间权重矩阵,能更真实地反映区域间实际的空间过程;甘肃省的区域经济具有空间相关性但不显著,核心城市经济外溢现象不明显。
学科主题人文、经济地理
语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.lzu.edu.cn/handle/262010/148381]  
专题资源环境学院_期刊论文
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GB/T 7714
麻清源,马金辉,张超,等. 基于交通网络空间权重的区域经济空间相关分析——以甘肃省为例[J]. 地域研究与开发,2007,26(5):42-47.
APA 麻清源,马金辉,张超,&陈正华.(2007).基于交通网络空间权重的区域经济空间相关分析——以甘肃省为例.地域研究与开发,26(5),42-47.
MLA 麻清源,et al."基于交通网络空间权重的区域经济空间相关分析——以甘肃省为例".地域研究与开发 26.5(2007):42-47.
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