基于交通网络空间权重的区域经济空间相关分析——以甘肃省为例 | |
麻清源; 马金辉; 张超; 陈正华 | |
刊名 | 地域研究与开发 |
2007-10-15 | |
卷号 | 26期号:5页码:42-47 |
关键词 | 交通网络 区域经济 空间相关 空间权重 甘肃省 |
其他题名 | Correlative Analysis of Regional Economy Based on Transprotation Network Spatial Weight Matrix——Taking Gansu Province as An Example |
中文摘要 | 在区域经济中,交通是联系地理空间和区域经济活动的纽带,交通的发达程度决定了各地理单元空间相互作用的广度与深度。针对不同交通模式赋以不同的权重,基于最短加权交通网络,提出新的空间权重矩阵构建方法,构建了交通网络空间权重,与各种传统空间权重一起,对比研究甘肃省各县域单元之间的区域经济的空间相关性。研究结果表明,利用交通网络空间权重生成的空间权重矩阵,能更真实地反映区域间实际的空间过程;甘肃省的区域经济具有空间相关性但不显著,核心城市经济外溢现象不明显。 |
学科主题 | 人文、经济地理 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.lzu.edu.cn/handle/262010/148381] |
专题 | 资源环境学院_期刊论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 麻清源,马金辉,张超,等. 基于交通网络空间权重的区域经济空间相关分析——以甘肃省为例[J]. 地域研究与开发,2007,26(5):42-47. |
APA | 麻清源,马金辉,张超,&陈正华.(2007).基于交通网络空间权重的区域经济空间相关分析——以甘肃省为例.地域研究与开发,26(5),42-47. |
MLA | 麻清源,et al."基于交通网络空间权重的区域经济空间相关分析——以甘肃省为例".地域研究与开发 26.5(2007):42-47. |
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