| 题名 | 考虑服务搭便车的制造商主导的双渠道供应链竞争与协调研究; A Study on Dual-channel Supply Chain Competition and Coordination Mechanism Based on the Free Riding Behavior of Manufacturer-driven |
| 作者 | 陈茹 |
| 答辩日期 | 2014 ; 2014 |
| 导师 | 计国君 |
| 关键词 | 双渠道 搭便车 协调策略 Dual-channel Free-riding Coordination Strategy |
| 英文摘要 | 近几年来电子商务获得了快速的发展，在此背景下越来越多的企业开始考虑开辟电子直销渠道，与原有的传统零售渠道共同经营，形成双源渠道。以获得更大的市场份额，提升品牌知名度，提升更多的利润。然而，电子直销渠道的引入导致新的问题：一方面，由于传统渠道提供服务的成本较高而电子渠道提供服务的成本较低，消费者在不同渠道间进行搭便车购买的行为损害了传统渠道提供服务的积极性；另一方面，直销渠道的低服务水平已经成为严重制约消费者进行网络消费的因素。因此，如何协调好渠道间的搭便车问题成为一个值得研究的问题。 首先，为了与双渠道供应链进行对比，本文考虑电子渠道引入之前的情形，建立一个单渠道供应链，运用博弈论寻求制造商...; With the rapid development of the e-commerce market, to gain more market share, promote the brand popularity and make greater economic profits, more and more enterprises introduced direct channel on the basis of the traditional retail channel. However, the introduction does not as simple as imagined. On the one hand, the service level of the direct channel has become a serious restriction factor f...; 学位：工程硕士; 院系专业：管理学院_物流工程; 学号：17720111151090 |
| 语种 | zh_CN |
| 出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=45172 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/81730]  |
| 专题 | 管理学院－学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈茹. 考虑服务搭便车的制造商主导的双渠道供应链竞争与协调研究, A Study on Dual-channel Supply Chain Competition and Coordination Mechanism Based on the Free Riding Behavior of Manufacturer-driven[D]. 2014, 2014. |
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