CORC  > 清华大学
协同式自适应巡航技术发展现状及趋势
秦晓辉 ; 谢伯元 ; QIN Xiaohui ; XIE Boyuan
2016-03-30 ; 2016-03-30
关键词协同式自适应巡航控制 车车通信 队列稳定性 节能 交通效率 CACC V2V platooning stability energy saving traffic efficiency U463.6 U495
其他题名Status and Trends of Cooperative Adaptive Cruise Control
中文摘要研究了CACC的车车通讯技术、队列稳定性及安全性控制技术、节能及交通效率提升技术的发展现状和存在的问题,指出了其发展趋势,为国内相关技术的发展提供参考。; This paper focuses on a comprehensive introduction to V2V communication technique, platooning stability control, safety control, energy saving algorithm and traffic efficiency promotion effects of CACC, based on which an analysis about the current CACC system weakness is made, followed by a prediction on the future trend.
语种中文 ; 中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.lib.tsinghua.edu.cn/ir/item.do?handle=123456789/144693]  
专题清华大学
推荐引用方式
GB/T 7714
秦晓辉,谢伯元,QIN Xiaohui,等. 协同式自适应巡航技术发展现状及趋势[J],2016, 2016.
APA 秦晓辉,谢伯元,QIN Xiaohui,&XIE Boyuan.(2016).协同式自适应巡航技术发展现状及趋势..
MLA 秦晓辉,et al."协同式自适应巡航技术发展现状及趋势".(2016).
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