CORC  > 清华大学
基于流固耦合理论的混流式叶片动力学分析
张丽霞 ; 张伟 ; 潘际銮
刊名http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXW200805002&dbname=CJFQTEMP
2012-04-22 ; 2012-04-22
关键词流固耦合 模态分析 混流式水轮机 疲劳设计校核
中文摘要为了避免机组发生共振,以某一混流式转轮叶片为对象,提出叶片在空气和在工作流道中的动态特性方程,采用有限元方法建立叶片在空气中和工作流道中的频率计算模型和方法,得出了流体对叶片固有频率的影响系数。结果表明:叶片在空气中和在水介质中振型基本相似,但随叶片结构及振动形式的改变,叶片固有频率发生变化。该方法对于流体激振力的研究和叶片的疲劳设计校核具有一定的参考意义。
语种中文
其他责任者清华大学机械工程系先进成形教育部重点实验室
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.calis.edu.cn/hdl/211310/2333]  
专题清华大学
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GB/T 7714
张丽霞,张伟,潘际銮. 基于流固耦合理论的混流式叶片动力学分析[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXW200805002&dbname=CJFQTEMP,2012, 2012.
APA 张丽霞,张伟,&潘际銮.(2012).基于流固耦合理论的混流式叶片动力学分析.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXW200805002&dbname=CJFQTEMP.
MLA 张丽霞,et al."基于流固耦合理论的混流式叶片动力学分析".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXW200805002&dbname=CJFQTEMP (2012).
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