柱浮选优化充填的动力学分析

CORC > 中国矿业大学（徐州）

	柱浮选优化充填的动力学分析
	张敏 ; 刘炯天 ; 王永田 ; 翟爱峰 ; 张海军 ; 曹亦俊
刊名	http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGKD200803014&dbname=CJFQ2008
	2014-11-06 ; 2014-11-06
关键词	浮选柱充填分选动力学
中文摘要	充填是提高浮选柱分选效率和降低浮选柱高度的有效途径之一.以筛板充填为基础,对旋流-静态微泡浮选柱浮选段进行充填方式优化,提出了筛板充填和蜂窝管充填的高效混合充填模式.基于气泡-矿粒碰撞概率理论分析了蜂窝管充填的优越性,并推导出气泡与矿粒碰撞概率的动力学方程.应用轴向扩散模型分析混合充填在保证回收率中的作用,导出了捕集区轴向无量纲扩散模型.混合充填使浮选柱下部保持矿浆高紊流的同时,上部浮选段形成"静态化"环境.
语种	中文
其他责任者	华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室 ; 中国矿业大学化工学院 ; 中国矿业大学化工学院广东广州510640 ; 江苏徐州221116
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/232060/3715]
专题	中国矿业大学（徐州）
推荐引用方式 GB/T 7714	张敏,刘炯天,王永田,等. 柱浮选优化充填的动力学分析[J]. http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGKD200803014&dbname=CJFQ2008,2014, 2014.
APA	张敏,刘炯天,王永田,翟爱峰,张海军,&曹亦俊.(2014).柱浮选优化充填的动力学分析.http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGKD200803014&dbname=CJFQ2008.
MLA	张敏,et al."柱浮选优化充填的动力学分析".http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGKD200803014&dbname=CJFQ2008 (2014).