电动汽车电机驱动系统寿命模型

	电动汽车电机驱动系统寿命模型
	胡伟
刊名	电机与控制学报
	2010
通讯作者	胡伟
中文摘要	针对电动汽车电机驱动系统在运行过程中承受剧烈的热应力容易导致系统出现故障的问题，从热应力疲劳失效的观点出发，分析了系统寿命影响因素及其薄弱环节的失效机理，提出了一种以电动汽车电机驱动系统运行工况和电机输出扭矩为输入建立系统寿命模型的方法。建立了100／160kW纯电动大客车电机驱动系统寿命模型，并以北京121电动公交车的实际运行工况为模型输入预计了系统寿命。
学科主题	电工学
收录类别	4
公开日期	2010-09-29
附注	针对电动汽车电机驱动系统在运行过程中承受剧烈的热应力容易导致系统出现故障的问题，从热应力疲劳失效的观点出发，分析了系统寿命影响因素及其薄弱环节的失效机理，提出了一种以电动汽车电机驱动系统运行工况和电机输出扭矩为输入建立系统寿命模型的方法。建立了100／160kW纯电动大客车电机驱动系统寿命模型，并以北京121电动公交车的实际运行工况为模型输入预计了系统寿命。
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.iee.ac.cn/handle/311042/1027]
专题	电工研究所_电动汽车技术研究发展中心_电动汽车技术研究发展中心_期刊论文
推荐引用方式 GB/T 7714	胡伟. 电动汽车电机驱动系统寿命模型[J]. 电机与控制学报,2010.
APA	胡伟.(2010).电动汽车电机驱动系统寿命模型.电机与控制学报.
MLA	胡伟."电动汽车电机驱动系统寿命模型".电机与控制学报 (2010).